RC-Motorradforum.de

RC-Motorr�der Ma�stab 1:8 :: RE: GPV-1 Pro Problemchen

Autor: GPVRacerPro
Verfasst am: 18.05.2012, 20:01 (GMT 1)
Thema Antworten: 8

So, ich habe momentan das Problem gel�st, in dem ich ein wenig Tesa auf den "Kettenspanner" geklebt hab.
(Art. Ven 163 bei Gregor im Shop)
[img]http://rc-motorradshop.de/produkte/produktbilder/?VEN-0163[/img]

Dadurch sitz die Welle fester in der Alu Halterung.
Das "Wandern" hat jetzt ein Ende.

Jetzt ist zuerst mal �ben, �ben, �ben angesagt

Gru�,
Ron

Termine, Rennen, Veranstaltungen, Messen, Treffen, usw. :: morgen Samstag den 19.5 in Hamm

Autor: mineralwasser
Titel: morgen Samstag den 19.5 in Hamm
Verfasst am: 18.05.2012, 19:33 (GMT 1)
Thema Antworten: 0

hi bin morgen ab Mittags mit den Bikes beim AMC Hamm, wer Lust hat paar Runden zu drehen
http://www.amc-hamm.de
mfg
Axel

SUCHE - BIETE - TAUSCHE :: Graupner MX 5 zu verkaufen

Autor: sam
Titel: Graupner MX 5 zu verkaufen
Verfasst am: 18.05.2012, 18:34 (GMT 1)
Thema Antworten: 0

Hallo, ich habe vor kurzem eine MX 5 bei Ebay ersteigert.Da aber meine Akkus nicht vern�nftig reinpassen,gebe ich sie wieder her.
Das Bike sieht aus wie neu (nur am Sturzb�gel und akkuschacht leichte Schleifspuren)Der Vorbesitzer ist 5 Akkus gefahren,und hat eine 2,4 Ghz.Fernsteuerung von Conrad verbaut.Anleitungen oder sonstige Teile waren nicht dabei.Bezahlt habe ich 151 Euro.F�r 140 Euro w�rde ich sie wieder hergeben. Bilder per Email[/img]

RC-Motorr�der im Ma�stab 1:4 und gr��er :: ARX-540 Abstandsproblem Hauptwelle

Autor: DSK*Oger
Titel: ARX-540 Abstandsproblem Hauptwelle
Verfasst am: 18.05.2012, 17:35 (GMT 1)
Thema Antworten: 0

Hallo,

nach Jahren der Abstinenz von RC-Bikes habe ich mir jetzt hier im Forum eine gebrauchte ARX 540 Base gekauft. Nat�rlich stand erstmal ein bisschen Schrauben, Putzen und die Konstruktion kennenlernen auf dem Programm. Dabei hat sich folgendes Problem ergeben: Die Elemente, die auf die Antriebswelle geschoben werden, nehmen nicht genug Raum ein, um sich gegenseitig gegen Verschieben zu sichern. Von unten links aus gesehen sind auf der Welle ein Sicherungsring, das linke Kugellager, das schmale Abstandsr�hrchen, das Hauptzahnrad auf seiner Halterung, dann kommt schon die Schwinge mit ihren beiden Kugellagern, das kleine Kettenzahnrad, das lange Abstandsr�hrchen, das rechte Kugellager und der reche Sicherungsring. Mit den genannten Bauteilen sind aber immer noch ca. 3 mm Platz. (Siehe Foto). Ich m�sste also die Schwinge zwischen dem Kettenzahnrad und dem Hauptzahnrad mittig einklemmen und mit den Madenschrauben sichern. Ich bin aber nicht sicher, ob das so sein soll. Bisher wurde der Abstand dadurch ausgeglichen, dass das eine Kugellager der Schwinge nicht ganz b�ndig in der Schwinge sa� sondern etwa 2 mm rausschaute. Jetzt habe ich das Lager b�ndig in die Schwinge geschoben, so, wie es auch in der Anleitung von AR zu sehen ist.
Soll ich einfach zus�tzliche Abstandsscheiben einsetzen, sodass die Schwinge mittig ist und das kleine Kettenrad mit dem Kettenrad am Hinterreifen ausgerichtet ist oder fehlt mir irgendein wichtiges Teil?

Danke f�r eure M�he!
Olaf

_________________
Ich bin ein Teil von jener Kraft, die stets das B�se will und das Gute schafft!

ALLGEMEINES :: RE: Juhu endlich bin ich ich auch SB5 Besitzer/Fahrer

Autor: carbonkid
Verfasst am: 18.05.2012, 16:10 (GMT 1)
Thema Antworten: 17

Danke erstmal f�r deine Tips Bernhard.
Okay dann werde ich mich da mal bissl durchprobieren. Kleine Schrauben hab ich in der unteren Gabelbr�cke schon drin zur Begrenzung.
Vom flattern habe ich noch nichts bemerkt, kann aber auch sein das es dazu gar nicht kommen konnte;-)

Also Backflips hab ich keine produziert. Hab maximal den Gaszug 1/3 durchgezogen, das reichte mir erstmal. Genau mit der Gaskurve mu� ich experimentieren damit er etwas sanfter hochdreht und nicht gleich so einen Schub hat.
_________________
Gru� Daniel

http://amc-muehlau.jimdo.com/

ALLGEMEINES :: RE: Juhu endlich bin ich ich auch SB5 Besitzer/Fahrer

Autor: Gartenzwerg
Verfasst am: 18.05.2012, 15:33 (GMT 1)
Thema Antworten: 17

..also nach insgesamt 3 Saisonen RC-Bike, kann ich dir sagen: Jeder f�hrt sein Bike mit anderen Lenkungseinstellungen.
Das reicht von der hypernerv�sen Lenkung, die schon beim dran denken auf den B�geln liegt, bis zur extrem sanften, wo man auf der Geraden mal entspannt von Anschlag zu Anschlag reissen kann, ohne dass das Bike reagiert.

Generell sollte der Lenkausschlag maximal so eingestellt sein, dass bei vollem Einschlag am Sender die Gabel in der Gegenrichtung noch auf Anschlag drehen kann, ohne das Servogetriebe zu schrotten. (Tipp von Edi )
Wenn das dann zum Fahren zu giftig ist, gibts 2 M�glichkeiten:
- Lenkausschlag weiter reduzieren
oder
- Servogeschwindigkeit reduzieren

Das ganze kombinierst du dann noch mit verschieden harten Lenkungsfedern.

Ich fahre in meiner SB-5 derzeit mit sehr harten Federn, und reduziertem Servospeed (40% bei einer KoPropo Eurus).
Wichtig bei der SB-5 ist auch, den Einschlag der Gabel etwas zu begrenzen. In der unteren Gabelbr�cke sind 2 Gewinde. Dort erstmal Schrauben reindrehen, oder sogar etwas gr��ere (Kunststoff-)Beilagscheiben/Muttern/Distanzringe.
Damit reduziert sich das Vorderrad-Flattern um einiges.
Dazu noch das Vorderrad sch�n wuchten, hilft auch merkbar.

Zum Regler:
Am besten mit Laptop die Strombegrenzung so einstellen, dass du keine Backflips beim Beschleunigen produzierst.
Sonst kann man noch mit der soften Gaskurve experimentieren (bei meinen Reglern mit alter Software ist das angenehmer zu fahren).
Viel mehr gibts da nicht.

Modus ist bei mir glaube ich 3.. Einfach der Standard-Modus f�r Vorw�rts-Bremse, in dem man nach dem Einstellen landet..
_________________
mfg,
Bernhard

SUCHE - BIETE - TAUSCHE :: RE: Verkaufe viele Teile aus meiner Modellbausammlung Bikes, ...

Autor: Gartenzwerg
Verfasst am: 18.05.2012, 15:20 (GMT 1)
Thema Antworten: 2

..nette Sammlung

Deine Kyosho "Hang-On" Bikes sind �brigens keine Hang-On, sondern die Vorg�ngermodelle. In englischen Kreisen eher "Static Rider" genannt.
Nur so zur Info.

Mal sehen wie hoch der Transponder klettert.
_________________
mfg,
Bernhard

SUCHE - BIETE - TAUSCHE :: RE: Verkaufe viele Teile aus meiner Modellbausammlung Bikes, ...

ALLGEMEINES :: RE: Juhu endlich bin ich ich auch SB5 Besitzer/Fahrer

Autor: carbonkid
Verfasst am: 18.05.2012, 12:45 (GMT 1)
Thema Antworten: 17

Hi,

@srad750
Na das ist mir schon klar das das m�glich ist, nur f�r einen Anf�nger doch nicht ganz einfach. Sicher ist das Moped momentan viel besser als ich es bewegen kann. Unsere Strecke hat aber Grasfl�chen dazwischen, da ist nicht einfach mal weiter fahren wenn die Strecke in der Kurve aus geht.
Werde mir erstmal einen asphaltierten Platz ausgucken wo ich 8en oder der gleichen �ben kann.

@ Gartenzwerg
Mit dem Pluspol werd ich erstmal so weiterfahren. Abgewinkelt ist der schon verl�tet.

@all
Interessant w�ren mal Einstellungen wie Servoweg, Exponential, Servogeschwindigkeit was ihr da so fahrt.
In welchem Modus betreibt ihr den Regler?
Ach und was ich auch noch wissen wollte, da ich gestern ohne die Vorderradbremse gefahren bin, mit welchen Werten sollte ich die einmischen?
_________________
Gru� Daniel

http://amc-muehlau.jimdo.com/

SUCHE - BIETE - TAUSCHE :: RE: VERKAUFE 2 mal EINITECH� BIKE --> PREISUPDATE

Autor: konastab
Verfasst am: 18.05.2012, 11:49 (GMT 1)
Thema Antworten: 2

Hi

Ja sind sie noch!

schreib mir doch einfach eine Mail an:

patrick.falk@avl.com

Ciao
Patrick

ALLGEMEINES :: RE: atomik rc venom

Autor: Uwe.D
Titel: hi
Verfasst am: 18.05.2012, 09:30 (GMT 1)
Thema Antworten: 2

Ansonsten scheints ja Baugleich zu sein.
Wirst Du auch die Ersatzteile , wie das el. Gyro und die Karosse bekommen Gregor?

Gruss

Uwe

ALLGEMEINES :: RE: Juhu endlich bin ich ich auch SB5 Besitzer/Fahrer

Autor: Gartenzwerg
Verfasst am: 18.05.2012, 08:47 (GMT 1)
Thema Antworten: 17

Lenkung muss man ausprobieren, was einem am besten liegt - M�glichkeiten gibts genug

Das mit der �bung hast du eh schon selbst bemerkt - im Idealfall hat die Strecke zum �ben keine st�renden Grasfl�chen, dann muss man weniger oft laufen

Zum Pluspol:
Den 4mm Stecker mit dem Dremel ganz knapp �ber dem Steg kappen (ich lass meist 1mm stehen), dann entgraten, und ein (im Idealfall etwas d�nneres) Kabel im 90� Winkel verl�ten.
Wenn deine Akkubuchsen etwas versenkt sind (LRP, bei Turnigy hab ichs auch schon gesehen), dann eher im 70� Winkel anl�ten, um den Stecker ganz einstecken zu k�nnen.
Dann h�lt auch das Lexan-Cover l�nger
_________________
mfg,
Bernhard

ALLGEMEINES :: RE: Juhu endlich bin ich ich auch SB5 Besitzer/Fahrer

Autor: srad750
Titel: zur strecke
Verfasst am: 18.05.2012, 07:40 (GMT 1)
Thema Antworten: 17

Hallo
Will nicht klugscheissen, aber wir fahren zur zeit auf einer 1/10er elektro strecke mit
2-3m breite. und es geht.
das geheimniss ist �ben und sonst nichts....das mopped ist meist besser als der nutzer.
also dann viel spass
gruss
stefan

SUCHE - BIETE - TAUSCHE :: verkaufe eine meiner sb 5 rtr

Autor: srad750
Titel: verkaufe eine meiner sb 5 rtr
Verfasst am: 18.05.2012, 07:34 (GMT 1)
Thema Antworten: 0

Hallo,
muss eine von meinen rtr's abgeben.
biete hier also meine brushless rtr an.
Sie ist gebraucht und hat schon einige runden auf strecke erlebt.

190� inkl. versand ist denk ich ok.

gruss
stefan

Termine, Rennen, Veranstaltungen, Messen, Treffen, usw. :: RE: Ettlingen Trainigs Thread..

Autor: Trittbrett
Verfasst am: 17.05.2012, 21:15 (GMT 1)
Thema Antworten: 118

Hallo Marc,

ich habs gesehen, ich war drau�en.

Gru� Tilo

Termine, Rennen, Veranstaltungen, Messen, Treffen, usw. :: RE: Ettlingen Trainigs Thread..

Autor: mlu
Verfasst am: 17.05.2012, 18:38 (GMT 1)
Thema Antworten: 118

Trittbrett hat folgendes geschrieben:

Hallo Marc,

wie w�re es denn morgen in Ettlingen?

Gru� Tilo

Hi Tilo, hatte Familytime und war nicht draussen und eben erst deine Nachricht gesehen.

Am WE ist 1:8 Car Rennen!

VG Marc
_________________
RC-Bike Team Manager Deutschland