Anmeldungsdatum: 19.02.2017
Beiträge: 81
Wohnort: Zwischen Paderborn und Lippstadt
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Hallo RennfahrerInnen,
es geht ja zügig auf Weihnachten zu:
Mag jemand von euch mal über Erfahrungen mit der "CSF 411" berichten?
Danke!
Viele Grüße
Markus
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Anmeldungsdatum: 11.03.2011
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das ... RennfahrerInnen gefällt mir.
Die CSF ist immer noch ein offenes Projekt bei mir, mir gefällt die Optik extrem gut, aufgrund der sehr raren Berichte hier im Forum wage ich mal die Behauptung, dass ein Großteil der Bikes auf dem Regal verstaubt. Im Gegenteil zur VMX oder der ARX (habe selber 2 davon).
Ich wollte schon mal die Speichenräder der CSF in eine ARX verbauen, aber aufgrund der Konstruktion des Bikes mit zwingend notwendigem Kreisel im Hinterrad wieder verworfen. Abhilfe könnte die Bauweise im Rahmen sein, die Manfred Hallmann hier im Forum vorgestellt hat, sehr interessant.
_________________ Gruß Dieter
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Administrator
Anmeldungsdatum: 11.09.2003
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Das Bike braucht zum Fahren einfach mehr Platz als ein Bike mit Kreisel oder eine halbwegs flüssige Strecke. Optisch auf jeden Fall ganz weit vorne.
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Anmeldungsdatum: 19.02.2017
Beiträge: 81
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Hi,
Dieter, na ja, es könnten ja auch Damen hier mitlesen
Niemand da, der mal seine Erfahrungen mitteilen mag?
Viele Grüße
Markus
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Anmeldungsdatum: 22.12.2009
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_________________ Grüsse Peter
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Anmeldungsdatum: 19.02.2017
Beiträge: 81
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Hi Peter,
vielen Dank für die Infos. Die Filme mit der CSF kannte ich schon, die mit der ARX sind echt cool.
Was mich bei der ARX stört, ist das "unnatürliche" Gewackel, läßt sich das durch ein niedrigere Kreiseldrehzahl beseitigen?
Bevor ich mich für einen Kauf entscheide, komme ich gerne auf dein Angebot für ein Treffen zurück.
Viele Grüße
Markus
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Anmeldungsdatum: 22.12.2009
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Hi Markus,
gerne könne wir uns treffen. Dann bring ich meine ARX Supermoto mit und du kannst sehen das meine das gewackel nur sehr wenig oder fast nicht hat.
Dieter konnte meine ARX Supermoto in Munster fahren, vielleicht kann er mal seine Feedbach zu meinem Bike wiedergeben.
Ich fahre mit der orginal Kreiseldrehzahl wegen driften. Unter Vollgas ist die Lenkung etwas träge, was sich aber abstellen läst, und das Bike so mit Sicherheit auch entsprechen agil auf der Lenkung wäre
_________________ Grüsse Peter
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Anmeldungsdatum: 28.07.2010
Beiträge: 465
Wohnort: 15370 Petershagen
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Hallo Ihr,
schon lange spielte ich mit dem Gedanken mir die CSF411 zu kaufen, heute kam sie dann endlich an!
Jetzt kommt die Elektrik rein und sofern Zeit und Wetter mitspielen melde ich mich die Tage mit einem kleinen Erfahrungsbericht! Bin schon gespannt, die CSF411 ist für mich eines der schönsten Modelle! Und ich habe lange vorweg überlegt!
Gruss, melde mich wieder
Stefan
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Anmeldungsdatum: 11.03.2011
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Endlich mal einer in der Nähe mit so einem Bike. Prima Stefan! Bin schon auf deine Erfahrungen gespannt.
_________________ Gruß Dieter
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Anmeldungsdatum: 19.02.2017
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Hi Stefan,
wie cool ist das denn?!
Endlich ein Lebenszeichen von der CSF411!
Ich bin schon sehr gespannt auf deinen Bericht.
Viele Grüße
Markus
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Anmeldungsdatum: 31.12.2004
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Hallo Stefan,
stimme Dieter zu. Es ist schön wenn man das Gerät öfter mal zu Gesicht bekommt. Glaube fahren hab ich noch keine gesehn.
Viel Spass beim basteln
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Anmeldungsdatum: 28.07.2010
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Hallo,
leider voll wenig zu basteln, aber nun bis auf Lack und Aufkleber fertig.....! Nun tapfer in den Himmel gestarrt und auf schönes Wetter warten für die Erprobung!
Und natürlich wirst du sie öfter sehen Marcel.
Melde mich wieder zu dem Thema
Gruss
Stefan
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Anmeldungsdatum: 11.03.2011
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spätestens in MUNSTER 2018 sehen wir sie und kann dort ihre Performance zeigen.
_________________ Gruß Dieter
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Anmeldungsdatum: 19.02.2017
Beiträge: 81
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Hi Stefan,
so lange du auf eine Regenpause wartest:
Wie ist denn die Qualität des Bausatzes?
Aus den wenigen Beiträgen, die es hier über Nuova Faor gibt, bin ich nie
so richtig schlau geworden.
Viele Grüße
Markus
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Anmeldungsdatum: 28.07.2010
Beiträge: 465
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Hallo, vorweg es ist alles zusammengebaut! Aber die CSF wird in einer riesigen NF-Tasche geliefert, das Bike ist toll verarbeitet und im Prinzip direkt fahrbereit. Nur die Karo anpassen und lackieren, dazu noch Elektrik rein und los gehts!
Das einzige was auffällt ist, ich finde die CSF riesig selbst im Vergleich zu meiner AR. Aber besonders schön sind einfach die Speichenfelgen, einfach schön! Es ist sogar ein Schlüssel zum Speichen nachziehen enthalten.
Bin begeistert!
Gruss
Stefan
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