RC-Motorradforum.de

Hallo RC Motorradfreunde,

im Zuge des MMW cup findet das erste Hallenrennen für Motorräder statt. Alle Teilnehmer und Zuschauer sind herzlichst eingeladen.

27.2.2011 Hallenrennen Minimobilwelt Lünen

Klasse: Motorrad
Massstab 1:8
akku max 7.4V Nennspannung
Motor, bremse etc. alles frei
Fahrzeit 8 Minuten
Samstag 26.2 Training nach Klassen getrennt sodass es keine konflikte mit Autos gibt
Sonntag 27.2 Rennen

hier der link http://www.minimobilwelt.de mit weiteren Infos wie Fotos, Übernachtungen ab 15 Euro, Anfahrtbeschreibung , nennliste etc.

zum nennen auf events clicken und dann auf online-nennungen. datum MWWCup 27.2 aussuchen und als klasse motorrad eintragen.
mfg
Axel
Coca-Cola
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Ewig schade, daß Lünen für uns so weit weg ist. Wäre gerne mit meiner Venom vorbeigekommen. Aber ev. sehen wir uns bei einem Renntermin dieses Jahr der in der "goldenen Mitte" liegt.

lg rene(Wien)

hallo rene,
ja schade aber ab einer gewissen entfernung ist es egal wie weit es letztendlich ist, soll heissen wenn man übernachten muss / kann spielt die Anfahrtzeit kaum eine Rolle.
Wir sehen uns dann ja sicher in Rosenheim am 16.4.2011
Mal schauen ob wir eine fähige Kamerafrau finden die die Action in Lünen aufnimmt dann gibt es Neidvideos
mfg
Axel

Hallo Axel,

die Renntermine vom RC-Bike Onroad Cup 2011 sind schon alle am Kalender vorgemerkt.

lg rene

Hallo,
also hat echt spaß gemacht euch beim Fahren zu zusehen.
Hätte nicht gedacht das so enge Kurven schnell zu fahren sind.
Danke auch das trotz des Rennens Zeit wahr die eine oder andere frage zu klären.
Mein Sohn ist nun auch an einer GPV1 Interessiert,mal sehen was sich machen lässt.
Wenns soweit ist werden wir auch mal Donnerstags vorbei sehen.

Gruß
Uwe

PS: Na,wer hat letztendlich gewonnen??

so,Regierung hats genehmigt
aber Axel, Pesta und Co. ich wüsste einmal gerne welche teile sich lohnen als Ersatzteile zu Lagern,ihr habt da doch erfahrung.
1 satz Reifen mit Felgen weich und die Alu Gabelholm brücken ist klar, aber was macht noch sinn??

Gruß

Uwe

Steering Stem, Hauptzahnräder, und die Gabel-Innereien (Tauchrohre?).

Evtl. noch das hintere kettenrad, oder ist da mittlerweile das verstärkte im Baukasten?

Natürlich Rossi, wer sonst?
Mithilfe seines Rennstalls (Axel ) konnte er die Läufe für sich entscheiden.
Mein Fahrer konnte nach nem guten letzten Lauf den 2ten Platz erringen.

War ein echt geiles Wochenende. Mit tollen Fahrern und einem eng liegenden Feld. Die Strecke dort ist abwechslungsreich und lässt auch Raum zum überholen. Die Durchführung des Rennens mit den Car Fahrern als Helfer hat auch gut geklappt, noch nen Dankeschön dafür
Es war auch schön ein paar zukünftige Fahrer zu treffen. Wir haben noch Platz für weitere Mitstreiter.

Die GPV´s haben das WE gut durchgehalten. Bei mir gabs da nur ein defektes Servo (orginal) und nen angeknacksten Lenkkopf. Dabei ist meins noch weitestgehend aus Kunstoff, bis auf die Alubrücken die ich nen Tag vorm Rennen eingebaut hab.

Als Ersatzteile hatte ich: 2 Lenkköpfe (Steering Stem), nen Kettenrad, Hauptzahnrad und Ritzel, nen Satz Orginalreifen und die Kleinteile die von anfang an dabei sind. Sinnvoll wäre noch nen Satz fertige Tauchrohre, Satz Reifen auf Felge und eventuell nen Servo , Peter konnte mir da zum Glück mit nem Orginalservo aushelfen.

Ich würd mich gerne über ein paar Videos vom Rennen freuen, die ich meinen Kollegen und Mitschülern zeigen kann. Die meisten finden die Bikes klasse, können sich aber nicht vorstellen wie die fahren.


MfG
Marcel

Hi Stitch,
ich habe ein Video mit dem Handy gemacht, habe z.Zt das problem das vom Handy auf den PC zu bekommen, da Firmenhandy.
Wenns klappt, dann sag ich Dir bescheid und brauche dann deine Emailadresse.
Datei ist über 16MB groß und geht 39 sekunden.
Gruß

uwe

Ähh sorry Marcel,
aber ist was Du mit Steering stem bezeichnest nicht die aufnahme für den Hinteren Dämpfer??
Lenkkopf finde ich bei Gregor nicht,oder ists gar falsch bezeichnet?
Hat die GPV1 eigentlich schon alles Kugelgelagert oder noch irgendwo Messing oder Plastikbuchsen?

Gruß

Uwe

Hi,

ok E-mail schick ich dir per PM.

Also laut Google ist Steering Stem = Lenkkopf. Das ist für mich in Gregors Shop: VEN-0157 Dämpferaufnahme standard Kunststoff für Venom GPV-1.

In den Gabelbrücken sind Kunsstoffhülsen drin. Die kann man gegen VEN-0339 Lenkungs-Kugellagerset für Venom GPV-1 tauschen. Sonst sind überall Kugellager.

videos kommen, Michael hat mir die sdkarte mitgegeben.
Rest später muss los.
mfg
Axel

Hallo Zusammen,

da ich hier schon als zukünftiger Fahrer erwähnt werde, schreib ich hier auch mal meinen ersten Beitrag.
Danke euch für die freundlichen Tipps und die tolle Gastfreundschaft.
Ich fand eure Trainingsduelle schon richtig Geil.
Ich werde, wenn nichts dazwischen kommt, auch am Donnerstag Abend vorbeischauen und ein paar Runden drehen.

@Marcel: Hab mir heute das abgebrochene Teil aus der Funke neu gefräst. Funzt wieder wunderbar.Also kein Problem.

mfg
Michael

Willkommen im Forum

Schön zu hören das die Funke wieder funzt. Die Lösung gefällt mir.

Ich wünsch dir am Donnerstag viel Spass bei deinen ersten Versuchen. Der Anfang wird sicher nicht ganz einfach, aber mit der Zeit hats bisslang jeder geschafft ne saubere Runde zu drehn. Und dann kann man nicht mehr genug davon kriegen

Am Donnerstag den 10.03 will ich auch wieder dabei sein.


MfG
Marcel

Morgen,
so habe für Sohneman und mich je eine Venom bestellt .
Das heist, das wir uns dann bald mal blicken lassen und schauen, was so geht
Also zur Grundeinstellung währen noch ein paar Tipps nett.
Öl aus der Gabel raus (nur eine Seite?)und Federanlenkung mit Kugelschreiber habe ich ja schon gehört.
Lenkung mit Kugellagern bestücken auch.
Welche Reifen wahren das noch gleich für den Asphalt in Lünen?die V1?
Sagt mal hat eigentlich schonmal einer was von der Prokit gehört oder ein Exportmodell gesehen,was es so taugt?
Ich weis ich frage euch löcher in den Bauch, aber dafür gibts auf der Strecke auch mal ein Käffchen .

Gruß

Uwe