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Hallo zusammen,

habe nun auch meine VMX erhalten und habe gleich mal eine Frage:

Es wird häufig darüber berichtet, dass "die Schrauben zu fest angezogen sind", bzw. "Die Schrauben nicht zu fest anziehen".
Mir ist klar, dass damit das Gyro gemeint ist, aber welche Schrauben genau? Die Schrauben, die den Reifen klemmen, die Schrauben mit denen die Stahlzahnräder befestigt sind, die Schrauben des Kupplungsgehäuses, die Schrauben, die Schrauben, die Schrauben...

Kann mir hierzu jemand eine Info geben???

Ich bin noch nicht gefahren, musste aber natürlich sofort nachsehen, ob denn nun wirklich schon Stahlzahnräder verbaut sind...
(Hätte ich mir sparen können, sie sind es ....)

Schon jetzt vielen Dank für die klärenden Antworten

Viele Grüße,
Peter

Die Kupplung läuft zwischen 2 Plastik-gehäusehälften. Diese Gehäusehälften sind pro Seite 4-Mal mit der Schwungmasse verbunden (diese gut anziehen und einkleben!), und mit 4 Schrauben sind beide Hälften miteinander verbunden. Das sind die 4 Schrauben die nicht zu fest angezogen sein sollten, sonst läuft der Gyro nicht frei.

Hallo Peter.M ,wenn das Chassi ausgefräst ist hast Du die 2.Version gekauft ,somit sind auch schon die Stahlzahnräder im mech. Gyro verbaut.Würde das mech.Gyro einfetten u. alle schrauben außer die,der Felgen mit schraubensicherung mittelfest kleben.

Tip: Nehme Innensechskantschlüssel mit weil sich das kleine Kettenrad lösen wird.
Den hinteren Dämpfer kannst Du mit 7000er Siliconöl füllen.
Kettenspanner von Manfred .H gibt es jetzt beim Gregor im Shop,kosten aber 42,- Euronen.
Eine Wheelie Bar würde ich bauen sonst ist die Verkleidung gleich Schrott.

Schau immer in den Rückspiegel ich könnte da sein um Dich zu überholen,he,he.

Gruß Tom

Wheeliebar ist doch der Bügel unter dem hinteren Schutzblech? Der ist schon dran gewesen.
Aber bevor ich weitere "komische" Fragen stelle, probiere ich das Moped doch besser erst Mal aus!
(Ergebnisbericht, ggf. mit dem Angebot "Biete Venom VMX 450, wenig benutzt", folgt dann )

Vielen, vielen Dank für die Infos!

Beste Grüße,
Peter