Anmeldungsdatum: 18.10.2003
Beiträge: 59
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Hallo!
Wie einige von euch vielleicht schon in einem anderen Thread gelesen haben, hab ich mein Kyosho Bike ein klein wenig getunt.
Als Motor hab ich die 6V Version des Graupner Speed 300 verwendet und als Regler den LRP Quantum Sport verbaut. Der Empfänger ist ein Jeti Rex 5 Plus FM. Getriebe sowie Reifen sind kugelgelagert.
Ich kann nur jedem empfehlen auf diese Motor/Regler Kombi zu wechseln, falls er mit dem Gedanken spielt, sein Bike zu tunen weil es zu langsam ist.
Meine Honda ist im vergleich zu vorher nicht wieder zu erkennen. Die Fahrleistungen des kleinen 1:8 Modells sind der Wahnsinn. Momentan fahre ich das 12'er Ritzel und das Teil beschleunigt wie eine Raket. Auch im TOP Speed braucht sich meine Honda NSR nicht zu verstecken. Beim langsamen fahren und anschließendem Vollgasbeschleunigen dreht sogar der Hinterreifen durch. Dies liegt wahrscheinlich auch daran, dass ich noch die Serienreifen fahre, werde mir aber als nächstes die High Grip Rennslicks zulegen.
Zu den Fahrzeiten kann ich auch nur positives berichten. Mit dem Standard 600mAh Sanyo Akku sind gute 15 min drin. Also fahr ich im Prinzip genau so lange wie vorher, als mien Bike noch den original Baukastenmotor drin hatte. Dies ist wohl auch auf die gute Stromhaushaltung des LRP Reglers zurückzuführen.
Ich möchte mich an dieser Stelle bei MaFl hier aus dem Forum bedanken, der mir geraten hat, anstelle des original Tuningmotors den Speed 300 zu nehmen.
_________________ Viele Grüße
Manuel
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Anmeldungsdatum: 11.10.2003
Beiträge: 46
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Habe die Verkleidung meiner Honda heute vom Lackierer abgeholt
Die Reglerprobleme waren darauf zurückzuführen, dass das Getriebezahnrad für die Kette nicht passgenau gefertigt wurde und mit der Kette deshalb nicht verlustfrei arbeitete. (Abfeilen wäre hier eigentlich angesagt bis es rund läuft ohne zu verhaken)
Mit Metallgetriebe läuft es aber auch rund
Es sollte nun nicht mehr lange dauern bis ich Fotos von meinem Bike einstellen kann....
Gruss
Marc
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